🚴 シングルスピード (シングルフリー)
変速機がなく、ギアが前後1枚ずつの構成です。BMXや街乗り用の自転車によく見られます。
メリット
- 部品が少なく軽量。
- 故障しにくく、メンテナンスが非常に楽。
- 見た目がシンプルで美しい。
デメリット
- 坂道や向かい風など、状況に合わせたギアの切り替えができない。
🚵 マルチ (多段変速機付き)
ロードバイクやクロスバイク、MTBなど、現代の多くの自転車がこのタイプです。
メリット
- 上り坂では軽く、平坦路や下り坂では重く、状況に応じて常に最適な負荷を選べる。
- 長距離走行での疲労を抑えられる。
デメリット
- 変速機の調整が必要。
- チェーンの脱落などのトラブルが起こりうる。
⚙️ ピスト (固定ギア / Fixed Gear)
「ピスト」と呼ばれるトラック競技用自転車や、その街乗り版。最大の特徴は、後輪とペダルが常に直結している「固定ギア」であることです。
特徴
- ペダルを止めることができず、後輪が回る間はペダルも回り続ける。
- バックを踏む（ペダルを逆回転させようとする力）で減速できる。
- 自転車との一体感が最も強く、ダイレクトな走行感が魅力。
※公道を走行する際は、必ず前後ブレーキを装着してください。